ICT 產業是台灣廠商的強項，因此車用電子可望成為台灣長期趨勢向上的產業，況且自動駕駛未來的商機確實相當龐大，根據國家實驗研究院報告推估，2025 年台灣自動駕駛技術所衍生的產值將達到 2,887 億元，工研院更預估，全球電動車自動駕駛市場規模到 2030 年將上看 8,000 億美元，而汽車從基礎 ADAS 升級到全自動駕駛，必然會帶動車用晶片的需求及規格升級。
因為台灣電動車電池的材料大部分都要仰賴進口，只有罐體、導電碳與少部分電極材料、隔離膜由國內供應，目前全球電池上游材料主要由日本廠商所掌握，中國掌握更上游的金屬冶煉，其中鋰的冶煉產能為全球 6 成，萬一發生重大天災人禍，台灣電池產業就直接斷鏈。