車輛持續的智慧化與行車安全緊密相關，促使各種先進駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛功能的快速發展。德州儀器(TI)車用半導體技術不僅在ADAS領域表現出色，還涵蓋雷達、攝影機與光達(LiDAR)等應用，並藉由感測、通訊與電源技術提升車輛安全性。因此，TI榮獲2024 EE Award金選車用電子解決方案供應商企業獎可說是實至名歸。

TI的多攝影機系統感測器融合功能，能有效整合大量感測器資料，滿足自動駕駛需求。至於光達與超音波裝置，則能應對不斷成長的可靠感測器數據處理需求。在電動車(EV)領域，TI的電池管理解決方案(如BQ79718-Q1和BQ70719-Q1等電池監控器)支援新興電池化學物質，進一步提升電池系統的安全性、成本效益與可靠性，幫助汽車製造商優化電池性能，增加電池續航力。

TI的創新來自於對類比產品及嵌入式處理器的持續投入，讓汽車製造商能夠設計更安全可靠且經濟實惠的車輛。此外，TI的解決方案有助於提升電動車的性能與永續性，加速實現交通零傷亡的願景。

TI MSPM0 MCU：能源效率與功能性兼備的嵌入式解決方案

獲得亞洲區年度最佳MCU的MSPM0微控制器，是基於32位元Arm Cortex-M0+架構。該系列可在高達80MHz的速度下運作，兼具高效能與能源效率，滿足廣泛的嵌入式設計需求，特別適合小體積與低功耗的應用場景。

MSPM0C1104採用超小型封裝，體積比競爭產品小七倍以上，兼具高效能與小型化，是空間受限設計的理想解決方案。MSPM0也首次將零漂移運算放大器整合至MCU中，搭配高精密12位元、4MSPS類比轉數位轉換器，可提供卓越的類比性能。此外，產品具備多種記憶體與封裝尺寸的針腳對針腳相容性，讓設計人員能夠在整個產品組合中重複使用軟體，實現高設計彈性與效率。

MSPM0 MCU系列以成本最佳化為核心，提供符合AEC-Q100認證的產品，特別適用於車體控制模組等應用。

AWR2544：推動智慧車輛自主性的高性能毫米波雷達感測器

獲得台灣年度最佳感測器的AWR2544，是最新的77GHz毫米波雷達感測器，也是業界首款專為衛星雷達架構設計的單晶片解決方案之一。透過創新的封裝即啟動(LOP)技術，可將感測器尺寸縮小多達30%，同時實現超過200公尺的探測範圍，為智慧車輛和ADAS提供突破性的效能提升。其360度的全方位感測覆蓋可進一步強化車輛周圍的偵測能力，為提升安全性與自主性奠定基礎。

AWR2544是專為衛星雷達架構設計，可將半處理的感測資料直接輸出至中央處理器，用於更智慧的決策分析。此功能不僅簡化了雷達感測器的整合，還能協助車輛在遠距離做出更快速且安全的反應。

隨著自動駕駛與智慧車輛技術的快速發展，AWR2544不僅能提升車輛安全性，還能優化系統空間，進一步推動智慧車輛的自主性與可靠性。

UCC5880-Q1：提升電動車牽引逆變器效能的關鍵

獲得台灣年度最佳功率半導體的UCC5880-Q1，是專為電動車牽引逆變器設計的高度整合型強化絕緣閘極驅動器，適用於碳化矽(SiC)和絕緣閘極雙極性電晶體(IGBT)系統。該產品不僅能提升逆變器的效率與可靠性，還滿足了ASIL D的要求，為開發高效能與安全的電動車動力系統提供強大支持。

UCC5880-Q1可即時調整閘極驅動強度，在20A與5A之間動態切換，讓系統效率提高最多2%，同時將SiC切換功率損耗降至最低。這一技術創新可使電動車每次充電後的行駛距離增加至多7英哩，無需使用更大型或昂貴的電池，有效提升效率與續航能力，進一步降低總擁有成本並提升用戶體驗。

同時，UCC5880-Q1內建多項保護與診斷功能，包括閘極電壓閾值監控、自我測試功能等，能減少外部元件需求，降低系統複雜性，並簡化功能安全評估流程。

TI LMGx100：高效能GaN解決方案

獲得台灣年度最佳電源管理IC的100V氮化鎵(GaN)功率級LMGx100系列，可讓設計人員為中電壓應用打造高效率且精巧的解決方案，適用於太陽能逆變器、電動車充電器及其他電源管理系統。

這些產品採用TI耐熱增強型雙面冷卻封裝技術，顯著提升散熱效率並降低熱電阻，非常適合於高功率密度應用。LMGx100 GaN in³具備超過1.5kW/in³ 的功率密度，並能實現超過98%的系統效率。相比傳統矽基解決方案，LMGx100優勢包括在更高切換頻率下運行的切換功率損耗減半、電源供應器體積縮小超過40%。

策略與佈局

業界正致力於實現交通零傷亡的願景。對此，TI透過先進類比技術和嵌入式處理器，協助汽車製造商實現創新，打造更安全且更自動化的駕駛體驗。面對未來，TI將持續突破整合與電壓感測準確度的極限，並支援更高的電壓，讓汽車製造商能安心地採用新興電池化學物質，設計永續且平價的電動車。